A redução do IPI (Imposto sobre Produto Industrializado), que reduziu significativamente o preço dos carros novos, é o motivo para tanta venda. E o movimento deve continuar nesse ritmo até o fim do ano, acredita o presidente da Fanabrave/MS, Luiz Antônio de Souza Campos. “Além das vendas, devemos destacar que os empregos nas montadoras e concessionárias puderam ser mantidos”, completa.
 

A estratégia do governo de reduzir o IPI manteve aquecido um setor que é tido como termômetro da economia. Em todo o mundo as montadoras amargaram crise. Em maio, Honda, Toyota e Nissan venderam, respectivamente, 41,5%, 40,7% e 33,1% a menos que o mesmo mês do ano passado. As perdas de Ford, GM e Chysler batem na casa dos 50%.
 

O Brasil vai na contramão do mundo, nesse setor. As vendas de carros novos bateram outro recorde em junho, alcançando 289.985 unidades, superando as 288,1 mil unidades comercializadas em julho do ano passado, até então o melhor mês de vendas na história do setor automotivo brasileiro.
 

Com os números de junho, as vendas no primeiro semestre somam 1,39 milhão de unidades, superando ligeiramente os licenciamentos de 1,34 milhão do mesmo período de 2008. O volume no mês passado representa uma alta de cerca de 22% sobre os 237,37 mil automóveis e comerciais leves vendidos em maio.
 

Motocicletas

Enquanto aumenta a venda de carros, cai a venda de motocicletas. E a queda foi drástica, 23,7% em Mato Grosso do Sul e 19,49% no País. Por culpa do resultado negativo desse segmento, a soma da venda de todos os segmentos (carros, comerciais leves, caminhões, ônibus e motocicletas e implementos rodoviários) fechou em queda de 10,67% em junho.