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Prefeitura de Caarapó intensifica construção de pontes
Uma das visitas aconteceu no córrego Piriquito na região do Boi Jaguá
| ASSESSORIA
A Secretaria de Obras de Caarapó está intensificando a construção das pontes que foram levadas pelas fortes chuvas que atingiram a região no fim do ano passado e no início de 2010. Na tarde da última terça-feira, o secretário de Obras, Roberto José Maitan, visitou dois setores que estão sendo atendidos.
A outra visita aconteceu no córrego Saiju, região de mesma denominação, onde estão sendo colocados dois tubos também de aço galvanizado, medindo 2,8 metros de diâmetro por 10 m de comprimento em uma estrutura de concreto, que também será aterrada.
De acordo com o secretário de Obras, Roberto José Maitan, já foram concluídas as obras na região do Poíque, no córrego de mesma denominação. Ali foi instalado um tubo de aço galvanizado de 1 m de diâmetro por 12 m de comprimento, com construção de estrutura de concreto, aterro e encascalhamento, a exemplo do córrego São Francisco. Já no afluente do córrego Ypuitã foi instalada tubulação dupla de 1 m de diâmetro por 12 m de comprimento, com estrutura de concreto e construção de aterro.
Maitan informou ainda que a programação da Secretaria de Obras prevê a realização de serviços semelhantes na região do Boi Jaguá (córrego Periquito, nos fundos do Frigorífico Fribarasil – duas tubulações), região do Metifogo (córrego Saverá) e Colônia Paulista ( córrego Engenho Velho). Os serviços têm previsão de início ainda para este mês.
O secretário disse ainda que o prefeito Mateus Palma de Farias (PR) sempre esteve preocupado com a execução dessas obras, mas acontece que os tubos de aço que estão sendo colocados só existem em uma empresa no Brasil e fica no Rio de Janeiro. “O principal problema do atraso foi este, mas agora já estamos com algumas equipes de serviços e os trabalhos estão rendendo bem”, finalizou.
Maitan também visitou as obras de recuperação da malha asfáltica na Avenida Presidente Vargas, em frente à Tigre Materiais de Construção. Ali está sendo trocada a base devido ao grande tráfego de veículos pesados. No local estão sendo colocadas pedras numa profundidade de 1 m por 4 de largura.
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